22 augustus 2026
Breaker still going strong

Zo’n zes dagen geleden kregen we de Breaker voor de lens toen het multifunctioneel inzetbare zeebodemonderzoekingsvaartuig van een kort verblijf op zee in de Industriehaven afmeerde.  Het bijna 32 meter lange schip viert dit jaar haar zeventigste verjaardag en verkeert nog altijd in een prima conditie. Na in 1956 van stapel te zijn gelopen bij de Zweedse Oskarshamn werf in Oskarham is de Breaker offshore niet ontplofte explosieven gaan opsporen. Haar huidige eigenaar, DEEP Hydrography and Geophysica uit Amsterdam, heeft het schip eerst gemoderniseerd om er daarna een scala aan surveyopdrachten mee te gaan uitvoeren. Maar ook het opsporen van niet ontplofte explosieven zit nog steeds in haar takenpakket. Het dubbelschroefsvaartuig wordt voortgestuwd door twee Scania D16 dieselmotoren van elk 700 pk. Hiermee kan een maximumsnelheid van 10 knopen worden gehaald. Aan boord is accommodatie voor vijf bemanningsleden en zeven surveyors (zie bericht 1 maart 2024).